| OPIS |
Ovaj pokazatelj mjeri udio autobusa, uključujući autobuse i trolejbuse, te vlakova u kopnenom putničkom prijevozu, izražen u putničkim kilometrima (pkm). Prijevoz putnika ovdje uključuje prijevoz osobnim automobilima, autobusima i vlakovima, ali ne uključuje prijevoz unutarnjim plovnim putovima, zračni i pomorski prijevoz. Svi se podaci temelje na kretanjima unutar nacionalnih teritorija, bez obzira na nacionalnost vozila. Podaci o cestama proizlaze iz dobrovoljnog prikupljanja i nisu u potpunosti usklađeni na razini EU-a. Tramvajski i metro sustavi nisu uključeni jer metodologija prikupljanja podataka za ta prijevozna sredstva nije dovoljno usklađena među državama članicama. |
|---|---|
| OBRAZLOŽENJE |
Pokazatelji koji se koriste za praćenje napretka prema cilju održivog razvoja 9 o izgradnji otporne infrastrukture, promicanju uključive i održive industrijalizacije i poticanju inovacija te prema cilju održivog razvoja 11 o postizanju uključivosti, sigurnosti, otpornosti i održivosti gradova i ljudskih naselja, koji su ugrađeni u prioritete Europske komisije 2024.-2029. pod „Novo doba za europsku obranu i sigurnost”, „Podrška ljudima, jačanje naših društava i našeg socijalnog modela”, „Održavanje naše kvalitete života: sigurnost opskrbe hranom, voda i priroda” i „Zaštita naše demokracije, očuvanje naših vrijednosti”. Pokazatelj se može smatrati sličnim globalnom pokazatelju SDG 9.1.2 „Količine putnika i tereta, prema načinu prijevoza“. |
| SADRŽAJ I NAPREDAK |
Preispitivanje buduće mobilnosti uključuje optimizaciju korištenja svih načina prijevoza, dijeljenje automobila i multimodalnu integraciju između različitih načina kolektivnog prijevoza kao što su vlak, tramvaj, metro, autobus i taksi. Komisija je 2020. godine donijela „Strategiju održive i pametne mobilnosti” zajedno s akcijskim planom od 82 inicijative. Ova strategija postavlja temelje kako prometni sustav EU-a može ostvariti svoju zelenu i digitalnu transformaciju i postati otporniji na buduće krize. Kao što je navedeno u europskom zelenom planu, cilj će biti smanjenje emisija od 90% do 2050. godine, koje će se postići pametnim, konkurentnim, sigurnim, pristupačnim i pristupačnim prometnim sustavom. |
| DUGOROČNI CILJ |
Nema opisa |
