Indikator 11.40 Smrtnost u cestovnom saobraćaju

Indikator mjeri broj smrtnih slučajeva uzrokovanih saobraćajnim nesrećama, uključujući vozače i putnike motornih vozila i bicikala, kao i pješake. Osobe koje su poginule u saobraćajnim nesrećama do 30 dana nakon što se nesreća dogodila računaju se kao smrtni slučajevi u saobraćajnim nesrećama.

Indikator se koristi za praćenje napretka prema cilju održivog razvoja 11 o tome da gradovi i ljudska naselja budu inkluzivni, sigurni, otporni i održivi, ​​te cilju održivog razvoja 3 o dobrom zdravlju i blagostanju. Cilj održivog razvoja 11 ugrađen je u prioritete Evropske komisije u okviru ‘Nova era za evropsku odbranu i sigurnost’, ‘Podrška ljudima, jačanje naših društava i našeg socijalnog modela’, ‘Održavanje kvalitete života: sigurnost hrane, voda i priroda’ i ‘Zaštita naše demokratije, poštovanje naših vrijednosti’. Cilj održivog razvoja 3 ugrađen je u prioritete Evropske komisije u okviru ‘Podrška ljudima, jačanje naših društava i našeg socijalnog modela’. Indikator se može smatrati sličnim globalnom indikatoru ciljeva održivog razvoja 3.6.1 “Stopa smrtnosti zbog povreda u saobraćaju”.

Cilj održivog razvoja 11 ima za cilj obnovu i planiranje gradova i drugih ljudskih naselja tako da nude mogućnosti za sve, s pristupom osnovnim uslugama, energiji, stanovanju, prijevozu, zelenim javnim površinama i drugim, uz istovremeno poboljšanje korištenja resursa i smanjenje utjecaja na okoliš. Uz zdravo, o riziku informirano i pametno planiranje i upravljanje, Cilj održivog razvoja 11 zamišlja gradove kao ekološki otporna ljudska naselja koja potiču ličnu sigurnost. Cilj održivog razvoja 3 ima za cilj osigurati zdravlje i dobrobit za sve u svim uzrastima poboljšanjem reproduktivnog, majčinog i dječjeg zdravlja; okončanjem epidemija glavnih zaraznih bolesti; smanjenjem nezaraznih i mentalnih bolesti. Također poziva na smanjenje faktora rizika za zdravlje u ponašanju i okolišu. Strateški akcijski plan o sigurnosti na cestama i okvir politike sigurnosti na cestama EU 2021–2030. postavili su cilj smanjenja smrtnih slučajeva i teških ozljeda za 50% do 2030. u odnosu na 2019. i ambiciozne planove sigurnosti na cestama za postizanje nulte stope smrtnih slučajeva na cestama do 2050. („Vizija nula“).

Bez opisa