Статус напретка
Значајан напредак
Значајан напредак

Подкатегорије

Одаберите категорије из падајућег менија испод како бисте видјели различите подјеле података.

Преузмите CSV наслов Преузми извор CSV

Смртни случајеви у друмском саобраћају
Year Value UNIT_MEASURE SERIES
2019 261 Број Смртни случајеви у друмском саобраћају
2020 244 Број Смртни случајеви у друмском саобраћају
2021 255 Број Смртни случајеви у друмском саобраћају
2022 222 Број Смртни случајеви у друмском саобраћају
2023 255 Број Смртни случајеви у друмском саобраћају
2024 222 Број Смртни случајеви у друмском саобраћају

Извор: Police authorities in Bosnia and Herzegovina

Опис индикатора

Индикатор мјери број погинулих у саобраћајним незгодама у Босни и Херцеговини, укључујући учеснике у саобраћају који су смртно страдали као возачи, путници и пјешаци. Индикатор се исказује као укупан број погинулих у саобраћајним незгодама.
Извор и методологија података

Индикатор се користи за праћење безбједности саобраћаја и напретка према Циљу одрживог развоја 11, који се односи на сигурна, отпорна и одржива људска насеља, као и према Циљу одрживог развоја 3, који се односи на здравље и благостање.
Обухват и упоредивост

Податке о саобраћајним незгодама и погинулим лицима прикупљају и обрађују надлежни полицијски органи у Босни и Херцеговини, укључујући Федерално министарство унутрашњих послова, Министарство унутрашњих послова Републике Српске и Полицију Брчко дистрикта. Подаци се на државном нивоу достављају Министарству комуникација и транспорта Босне и Херцеговине, које има координациону улогу у области безбједности саобраћаја. Подаци се затим користе у оквиру Western Balkans Road Safety Observatory (WBRSO), којим управља Transport Community. Подаци за Босну и Херцеговину на BHAS EU SDG порталу преузети су из серије података Transport Community/WBRSO. Референтни период је календарска година, а подаци се приказују као укупан број погинулих у саобраћајним незгодама. За израчунавање напретка на BHAS EU SDG порталу користи се доступна временска серија за Босну и Херцеговину. Смјер напретка је негативан, односно смањење броја погинулих представља побољшање.
Национални контекст и циљеви

За процјену напретка на BHAS EU SDG порталу користи се смјер промјене индикатора, при чему се смањење броја погинулих сматра напретком. Циљ политике безбједности саобраћаја ЕУ о смањењу броја погинулих за 50% до 2030. године у односу на 2019. годину представља европски референтни оквир и не третира се као посебно утврђен национални циљ Босне и Херцеговине.
Опис индикатора

Индикатор мјери број погинулих у саобраћајним незгодама, укључујући возаче и путнике у моторним возилима, возаче и путнике на бициклима, као и пјешаке. Лица која премину до 30 дана након настанка саобраћајне незгоде сматрају се погинулим у саобраћајним незгодама. Индикатор се може исказати као укупан број погинулих у саобраћајним незгодама и као број погинулих на 100 000 становника.
Извор и методологија података

Индикатор се користи за праћење напретка према Циљу одрживог развоја 11, који се односи на то да градови и људска насеља буду инклузивни, сигурни, отпорни и одрживи, као и према Циљу одрживог развоја 3, који се односи на обезбјеђивање здравља и благостања за све у свим животним добима. Индикатор је сличан глобалном индикатору Циљу одрживог развоја 3.6.1 „Стопа смртности усљед саобраћајних повреда“.
Обухват и упоредивост

Подаци се заснивају на подацима Европске комисије – Генералне дирекције за мобилност и транспорт (DG MOVE), из базе CARE, на основу података које достављају земље. Референтни период је календарска година, а индикатор се ажурира годишње. За потребе индикатора примјењује се дефиниција према којој се лица која премину до 30 дана након саобраћајне незгоде рачунају као погинула у саобраћајним незгодама. Подаци се могу исказивати као број погинулих и као број погинулих на 100 000 становника.
ЕУ контекст и циљеви

Стратешки акциони план за безбједност саобраћаја и оквир политике безбједности саобраћаја ЕУ за период 2021–2030. постављају циљ смањења броја погинулих и тешко повријеђених за 50% до 2030. године у односу на 2019. годину. Дугорочна визија ЕУ је постизање нултог броја погинулих у саобраћају до 2050. године („Vision Zero“).